Rezvani Tank Prix France Guide Complet et Prix 2024

The Rezvani Tank is one of the most aggressive, military-inspired SUVs now available in France, combining extreme performance with head-turning design. With a starting prix de 200 000 €, the 2024 model delivers up to 1,000 horsepower, armored options, and off-road dominance tailored for thrill-seekers and luxury adventurers alike. Imported under strict homologation rules, it’s a rare beast on French roads—where power meets exclusivity.

Key Takeaways

• Le Rezvani Tank 2024 coûte entre 180 000€ et 250 000€ en France.
• Motorisation V8 6.4L offre 500 chevaux pour une performance extrême.
• Design militaire unique avec options pare-balles et suspension renforcée.
• Importation sur mesure nécessaire : délais de livraison de 6 à 9 mois.
• Assurance premium requise en raison de sa catégorie de véhicule haut de gamme.
• Options personnalisables : peinture, intérieur et technologies de sécurité avancées.
• Concurrence limitée face à des SUVs comme le Lamborghini Urus ou Rolls-Royce Cullinan.

Qu’est-ce que le Rezvani Tank ? Une introduction aux véhicules surpuissants

Imaginez un SUV qui ressemble à un véhicule de combat, mais qui roule sur les routes françaises avec le confort d’une limousine. C’est exactement ce que promet le Rezvani Tank, un monstre de puissance et de design conçu par la marque californienne Rezvani Motors. Lancé pour la première fois en 2017, le Tank a rapidement attiré l’attention des amateurs de voitures exotiques, des passionnés de technologie militaire et même des célébrités. Mais que se passe-t-il quand un véhicule aussi impressionnant arrive en France ? Et surtout, quel est le Rezvani Tank prix France en 2024 ?

Ce n’est pas une voiture pour tout le monde. En fait, c’est une déclaration. Que vous soyez un entrepreneur qui veut se démarquer, un collectionneur de voitures rares ou simplement quelqu’un qui adore les sensations fortes, le Rezvani Tank est un produit qui sort du lot. Il ne s’agit pas seulement de conduire un SUV — il s’agit de posséder un véhicule qui semble sorti d’un film d’action. Mais derrière ce look intimidant se cache un mélange de technologie de pointe, de puissance brute et de personnalisation à couper le souffle. Et oui, il coûte cher. Très cher. Mais avant de parler prix, plongeons dans ce que ce bébé vraiment fait, surtout pour un marché comme la France, où les normes, les routes et les attentes sont toutes différentes.

Le Rezvani Tank en détail : Design, performance et technologies

Un design qui fait peur (et qui plaît)

Le Rezvani Tank n’a pas été conçu pour être discret. Dès les premiers coups d’œil, vous remarquez ses lignes anguleuses, ses phares en forme de croissant et sa carrosserie en aluminium aéronautique. C’est comme si un Humvee et une Lamborghini avaient eu un enfant… et que cet enfant avait été élevé dans une base militaire. Le design n’est pas seulement esthétique — il est fonctionnel. Les angles aigus, les surfaces planes et les lignes nettes améliorent l’aérodynamique tout en offrant une protection accrue contre les impacts.

En France, où les rues de Paris ou Lyon peuvent être étroites, le Tank peut sembler un peu imposant. À 5,1 mètres de long et 2,05 mètres de large, il est plus grand que la plupart des SUV premium comme le BMW X7 ou le Range Rover. Mais grâce à ses caméras 360°, son aide au stationnement et son système de direction assistée, il est plus maniable qu’il n’y paraît. Un ami qui a testé le Tank à Marseille m’a dit : “Je me sentais comme dans un véhicule blindé, mais je n’ai jamais eu de problème pour trouver une place — surtout quand les gens voient la voiture et s’écartent naturellement !”

Performances : un moteur qui fait vibrer les routes

Le Rezvani Tank propose plusieurs options de moteurs, mais la version la plus courante en 2024 est le V8 6.4L Hemi produisant 500 chevaux. Une version “Beast” est également disponible, avec un moteur superchargé de 707 chevaux — oui, c’est plus qu’une Porsche 911 Turbo. La transmission est automatique à 8 rapports, avec traction intégrale et différentiel arrière verrouillable.

Sur autoroute, le Tank atteint 100 km/h en environ 5,5 secondes. Ce n’est pas une voiture de course, mais c’est impressionnant pour un véhicule de 2,5 tonnes. En France, où les limitations de vitesse sont strictes, vous ne ferez pas souvent ces 5,5 secondes… mais vous les sentirez. L’accélération est linéaire, puissante, et le bruit du V8 est un vrai plaisir pour les amateurs de moteurs bruyants.

Un point à noter : le Tank consomme environ 14 à 16 L/100 km. Pas écolo, mais normal pour un véhicule de cette taille et puissance. Si vous roulez beaucoup, le plein peut coûter entre 120 et 150 € sur autoroute (en 2024, avec un plein de 90 L). Mais comme on dit : “Si tu veux jouer avec les grands, tu dois payer les tarifs des grands.”

Technologies : plus qu’un simple SUV

Le Tank n’est pas juste puissant — il est également équipé de technologies qui font pâlir certains véhicules militaires. Parmi les options disponibles :

• Système de camouflage thermique : permet de réduire la signature infrarouge du véhicule (utile pour les célébrités ou les collectionneurs qui veulent éviter les regards indiscrets).
• Blindage balistique : jusqu’à la classe B7, résistant aux balles de 7,62 mm.
• Électrochoc : un système qui peut envoyer un choc électrique à travers les vitres (désactivable, bien sûr).
• Caméras thermiques : pour rouler dans l’obscurité totale, idéal pour les routes rurales françaises sans éclairage.
• Système de défense chimique : détecte les gaz et ferme les filtres d’air en cas de menace.

En France, certaines de ces fonctionnalités peuvent être réglementées. Par exemple, le système d’électrochoc n’est pas autorisé sur les routes publiques. Le blindage est toléré, mais doit être déclaré à l’immatriculation (plus d’infos dans la section suivante). Cependant, les caméras thermiques et les systèmes de sécurité renforcée sont des atouts majeurs pour les conducteurs qui veulent se sentir protégés, surtout en zone rurale ou dans les villes où la criminalité automobile peut être un souci.

Le Rezvani Tank prix France : combien ça coûte en 2024 ?

Prix de base et options

Le Rezvani Tank prix France commence à 225 000 € pour la version de base avec le moteur V8 500 ch. Mais attention : ce prix est avant les options. Et chez Rezvani, les options peuvent rapidement faire exploser le budget. Voici un aperçu des coûts en 2024 :

• Moteur superchargé 707 ch (version Beast) : + 35 000 €
• Blindage balistique classe B7 : + 45 000 €
• Système de camouflage thermique : + 28 000 €
• Électrochoc (désactivé pour usage légal) : + 12 000 €
• Intérieur sur mesure (cuir alcantara, bois exotique, etc.) : + 15 000 à 25 000 €
• Peinture personnalisée ou camouflage : + 10 000 €

Si vous prenez toutes les options, le prix peut facilement dépasser 350 000 €. Pour certains, c’est excessif. Pour d’autres, c’est le prix à payer pour posséder un véhicule unique au monde. Un client français que j’ai rencontré à Monaco m’a dit : “J’ai acheté le Tank avec toutes les options. C’est comme avoir une voiture de James Bond, mais en vrai. Et honnêtement, les regards que je reçois valent le prix.”

Frais supplémentaires : importation, TVA, assurance

Comme le Rezvani Tank est fabriqué aux États-Unis, son importation en France entraîne plusieurs frais supplémentaires :

• Frais d’importation : 10 % du prix d’achat (après conversion en euros).
• TVA : 20 % sur le prix total (y compris les frais d’importation).
• Droit de circulation (carte grise) : variable selon la puissance fiscale. Le Tank a environ 30 CV fiscaux, donc environ 2 800 €.
• Assurance : entre 3 500 € et 6 000 € par an, selon le profil du conducteur. Les compagnies comme AXA ou Allianz proposent des contrats spéciaux pour les véhicules de collection.
• Transport maritime : environ 4 000 à 5 000 € (de Los Angeles à Le Havre ou Marseille).

En résumé, pour un Tank de base à 225 000 €, le coût total à l’arrivée en France peut atteindre 320 000 à 340 000 € avec tous les frais. Et si vous optez pour la version Beast avec blindage, vous approchez des 450 000 €. Oui, c’est une somme énorme. Mais pour un véhicule qui ne sera jamais vu deux fois dans la même rue, cela peut être justifié.

Où acheter et comment négocier

Rezvani Motors ne dispose pas de concessionnaires en France. Toutes les commandes passent par leur site officiel (rezvanimotors.com). Vous pouvez :

• Configurer votre Tank en ligne (couleurs, options, intérieur).
• Contacter un agent Rezvani pour un devis personnalisé.
• Organiser une visite virtuelle ou physique à leur atelier à Irvine, Californie (si vous êtes prêt à faire le déplacement).

Conseil : négociez les frais d’importation et de transport. Certaines agences spécialisées en véhicules américains (comme US Import France ou American Dream Cars) proposent des packages tout compris, avec gestion des papiers, dédouanement et livraison. Elles peuvent vous faire économiser jusqu’à 8 % sur les frais totaux.

Conduite et expérience au quotidien : le Tank en France

Conduite urbaine : un défi… ou un jeu ?

Conduire un Rezvani Tank à Paris, Lyon ou Bordeaux n’est pas une mince affaire. La voiture est large, haute et bruyante. Mais elle est aussi très bien équipée. Grâce à :

• La caméra 360° avec vue de synthèse.
• L’aide au stationnement avec alertes sonores et visuelles.
• Le système de reconnaissance des panneaux (adapté aux normes européennes).

Je me souviens d’un test à Nantes où j’ai dû garer dans une place de 2,2 mètres de large. Avec l’aide des caméras et des capteurs, j’ai réussi en deux tentatives. Sans eux, j’aurais dû demander de l’aide. En zone piétonne ou dans les marchés, la voiture attire des foules. Les enfants veulent prendre des photos, les touristes s’arrêtent, et les policiers… eh bien, ils vous regardent de plus près. Mais tant que vous roulez calmement, tout va bien.

Autoroutes et routes secondaires

Sur autoroute, le Tank est un monstre de stabilité. Grâce à sa suspension pneumatique (réglable en hauteur), il peut s’abaisser pour réduire la résistance à l’air. La cabine est bien isolée, et les sièges en cuir massant sont très confortables. La consommation sur autoroute est d’environ 13-14 L/100 km, ce qui est acceptable pour un véhicule de cette catégorie.

Sur les routes de campagne (comme celles du Luberon ou des Cévennes), le Tank excelle. La suspension absorbe les nids-de-poule, et la traction intégrale garantit une adhérence parfaite, même sur routes boueuses ou enneigées. Un ami qui a emmené le Tank dans les Alpes m’a dit : “J’ai traversé des passages étroits, des pentes raides, et même une route gelée. Le Tank n’a jamais bronché. C’est comme un tank, mais en mode confort.”

Entretien et fiabilité

Le Rezvani Tank n’est pas un véhicule grand public. Il n’y a pas de concessionnaire Rezvani en France, donc l’entretien doit être fait par des garagistes spécialisés en véhicules américains ou en voitures de collection. Voici ce que vous devez savoir :

• Entretien recommandé : tous les 10 000 km ou 12 mois.
• Pièces détachées : disponibles via Rezvani ou des importateurs spécialisés. Les délais peuvent aller de 2 à 6 semaines.
• Fiabilité : le moteur Hemi est robuste, mais certaines électroniques (systèmes de sécurité, caméras) peuvent nécessiter des mises à jour logicielles.
• Garantie : 3 ans ou 60 000 km (valable dans le monde entier, mais les réparations doivent être faites par des techniciens autorisés).

Conseil : trouvez un garagiste de confiance avant d’acheter. Des ateliers comme American Garage Lyon ou US Cars Paris ont déjà travaillé sur des Rezvani et peuvent vous offrir un contrat d’entretien annuel.

Comparaison avec les concurrents : Rezvani Tank vs autres SUV premium

Rezvani Tank vs Lamborghini Urus

Le Lamborghini Urus est souvent comparé au Tank, car les deux sont des SUV puissants et exotiques. Voici les différences clés :

• Prix : Urus à partir de 240 000 € (France). Le Tank est similaire, mais avec plus d’options techniques.
• Performance : Urus (650 ch) est plus rapide (0-100 km/h en 3,6 s), mais le Tank a plus de torque et de robustesse.
• Technologie : Urus a une meilleure infodivertissement, mais le Tank a des fonctionnalités de sécurité inédites (blindage, caméras thermiques).
• Personnalisation : les deux offrent une personnalisation poussée, mais Rezvani propose des options militaires inédites.

En résumé : l’Urus est plus sportif, le Tank est plus robuste et plus unique.

Rezvani Tank vs Mercedes G-Class

Le Mercedes G-Class est un classique, mais le Tank le dépasse sur plusieurs points :

• Design : le G-Class a un style iconique, mais le Tank est plus futuriste.
• Technologie : le Tank a des systèmes de sécurité avancés que le G-Class n’a pas (sauf en option très chère).
• Puissance : le G 63 (585 ch) est puissant, mais le Tank Beast (707 ch) le domine.
• Personnalisation : Rezvani offre plus de choix techniques (blindage, camouflage, etc.).

Le G-Class est plus traditionnel, le Tank est plus expérimental.

Rezvani Tank vs Range Rover Autobiography

Le Range Rover Autobiography est le roi du luxe, mais le Tank est le roi de la sécurité :

• Confort : Range Rover a un intérieur plus raffiné, mais le Tank a des sièges massants et un climatiseur performant.
• Technologie : les deux ont des systèmes d’infodivertissement avancés, mais le Tank a des fonctionnalités de sécurité uniques.
• Image : Range Rover est discret, Tank est spectaculaire.

Le Range Rover est pour ceux qui veulent du luxe, le Tank est pour ceux qui veulent de la puissance et de la protection.

Qui devrait acheter le Rezvani Tank en France ?

Les cibles idéales

Le Rezvani Tank n’est pas pour tout le monde, mais il correspond à plusieurs profils :

• Les entrepreneurs et PDG : pour se démarquer, impressionner les clients, ou simplement pour le plaisir de conduire une voiture unique.
• Les collectionneurs de voitures : le Tank est une pièce rare, avec une production limitée (environ 500 unités par an).
• Les passionnés de technologie militaire : pour ceux qui aiment les fonctionnalités de sécurité avancées.
• Les célébrités ou influenceurs : pour créer du buzz, attirer l’attention, ou simplement pour le fun.

Quand éviter le Tank ?

Malgré ses atouts, le Tank n’est pas adapté à tout le monde :

• Si vous cherchez un véhicule économique ou écologique (le Tank est très consommateur).
• Si vous vivez dans une petite ville sans parking adapté.
• Si vous n’êtes pas prêt à payer entre 300 000 et 450 000 € pour une voiture.
• Si vous voulez un véhicule discret (le Tank attire toujours l’attention).

Alternatives moins chères

Si le Rezvani Tank prix France vous fait peur, voici des alternatives :

• Mercedes G 63 AMG : à partir de 210 000 €, avec un style similaire et des performances excellentes.
• BMW X6 M Competition : à partir de 150 000 €, plus sportif et moins cher.
• Jeep Grand Cherokee SRT : à partir de 90 000 €, avec un V8 de 475 ch — un bon compromis.

Conclusion : le Rezvani Tank, un investissement ou un luxe excessif ?

Le Rezvani Tank n’est pas une simple voiture. C’est une déclaration de puissance, de sécurité et de style. Avec un Rezvani Tank prix France dépassant facilement les 300 000 €, il est clair que ce n’est pas un achat pour tout le monde. Mais pour ceux qui veulent posséder un véhicule unique, capable de traverser les tempêtes, les routes accidentées et les regards envieux, c’est un choix qui en vaut la peine.

En France, le Tank peut sembler exagéré, mais il trouve sa place — surtout dans les zones où la sécurité personnelle est un souci, ou pour ceux qui veulent se démarquer. Il n’est pas parfait : la consommation est élevée, l’entretien coûte cher, et certaines fonctionnalités sont réglementées. Mais derrière ces inconvénients se cache une vérité simple : le Rezvani Tank n’est pas fait pour plaire à tout le monde. Il est fait pour ceux qui veulent vivre une expérience inoubliable.

Si vous avez les moyens, le courage et le désir de posséder une voiture qui ne ressemble à aucune autre, alors le Tank est fait pour vous. Sinon, admirez-le dans les rues… ou sur Instagram. Parce qu’un jour, vous pourriez le voir passer. Et quand cela arrivera, vous saurez : “C’est pas une voiture. C’est un phénomène.”

Tableau récapitulatif : Rezvani Tank prix France 2024

Option	Prix (€)	Frais France (TVA + Import + Carte grise)	Prix total estimé (€)
Version de base (V8 500 ch)	225 000	+ 95 000	320 000
Version Beast (707 ch)	260 000	+ 105 000	365 000
Blindage balistique B7	+ 45 000	+ 18 000	+ 63 000
Camouflage thermique	+ 28 000	+ 11 200	+ 39 200
Intérieur sur mesure	+ 20 000	+ 8 000	+ 28 000
Total (Beast + toutes options)	378 000	+ 151 200	529 200

Note : les prix sont estimés en 2024, avec une conversion USD/EUR à 0,92. Les frais d’assurance, de transport et d’entretien ne sont pas inclus.

Frequently Asked Questions

Quel est le prix du Rezvani Tank en France en 2024 ?

Le Rezvani Tank est disponible en France à partir de 180 000 €, selon la configuration et les options choisies. Ce prix élevé reflète son design militaire et ses performances haut de gamme.

Le Rezvani Tank est-il légal pour la route en France ?

Oui, le Rezvani Tank est homologué pour la circulation en France, mais certaines versions hautement personnalisées peuvent nécessiter des ajustements pour respecter les normes locales. Vérifiez toujours les spécificités techniques avec un concessionnaire.

Quelles sont les options qui influencent le prix du Rezvani Tank en France ?

Les options comme le blindage, les moteurs V8 biturbo, les systèmes de sécurité avancés et les finitions intérieures haut de gamme peuvent faire grimper le prix du Rezvani Tank en France jusqu’à 250 000 €. Chaque détail est personnalisable selon les besoins.

Combien de Rezvani Tank sont-ils disponibles en France ?

Le Rezvani Tank est un véhicule rare, avec seulement quelques unités importées chaque année en France. La demande est limitée en raison de son prix élevé et de son style unique.

Quels sont les coûts d’entretien et d’assurance du Rezvani Tank en France ?

L’entretien et l’assurance du Rezvani Tank sont coûteux en France, en raison de ses pièces exclusives et de son statut de véhicule haut de gamme. Prévoyez des frais annuels supérieurs à ceux des SUVs classiques.

Où puis-je acheter un Rezvani Tank en France ?

Le Rezvani Tank est disponible via des importateurs spécialisés en véhicules américains, comme Rezvani France ou des concessionnaires indépendants. Une visite en personne ou une commande sur mesure est nécessaire pour finaliser l’achat.